Xiaomi YU7 официально представлен

Базовая комплектация YU7 проезжает 835 км, что даже при корректировке на реальность дает 650 км в смешанном режиме. Поездка из Москвы в Казань пройдет без остановки на зарядку. А если зарядка все-таки нужна — 15 минут на станции быстрой зарядки добавляют до 620 км пробега. Это быстрее, чем обед в придорожном кафе.

Автомобиль доступен в трех комплектациях: Standard, Pro и Max. Все — с высоким уровнем оснащения. У полноприводных модификаций — 690 л.с. и разгон до 100 км/ч за 3,23 секунды. Но цифры на бумаге — одно, а поведение на дороге — другое. Здесь пневмоподвеска с регулировкой по высоте и жесткости, что актуально на неровных или заснеженных дорогах. Клиренс регулируется до 222 мм и помогает автомобилю безопасно съехать с асфальта или заехать на обледеневший бордюр.

Радиус разворота — 5,7 м, что ближе к городскому хэтчбеку, чем к почти пятиметровому SUV. В условиях узких дворов и парковок это большое преимущество.

Интерьер — с акцентом на комфорт и технологичность. Передние кресла с функцией «невесомости», вентиляцией и 10-точечным массажем. Это не роскошь ради имиджа — на трассе за несколько часов спина не устанет. Задние сиденья — с электроприводом и регулируемым наклоном до 135°, так что пассажирам тоже комфортно. Внутренние материалы сертифицированы OEKO-TEX Class 1 — не вызывают аллергию, подходят для детей.

Система HyperVision проецирует скорость, навигация, музыку на нижнюю часть лобового стекла. Это снижает необходимость отвлекаться на дисплей и дает водителю постоянный доступ к ключевым данным, особенно полезно в потоке и на трассе.

Безопасность решена не только электронными помощниками. Кузов собран из стали и алюминия, есть элементы из сверхпрочной стали 2200 МПа. Конструкция выдерживает удары сзади на скорости до 90 км/ч. Под днищем — защитный щит с покрытием, устойчивым к проколам и царапинам, чтобы сохранить батарею даже при контакте с бордюром или гравием.

Электроника — на уровне флагманов: 11 камер, лидар, 4D-радар, автопилот с прогнозированием поведения машин и пешеходов. Система считывает туман, дождь, резкие торможения впереди и адаптирует поведение машины. Это не только комфорт, но и дополнительная защита в сложной дорожной ситуации.
Xiaomi YU7 — не имиджевый эксперимент, а рабочий инструмент на каждый день: с запасом хода для междугородних поездок, удобством для семьи и возможностью уверенно передвигаться в любое время года. Старт продаж — в июле 2025. Тем, кто ищет мощный, технологичный и по-настоящему практичный электромобиль — стоит задуматься о приобретении.

Источники: Xiaomi, CarNewsChina