Xiaomi готовится к глобальному запуску электромобилей: продажи стартуют в 2027 году
Компания Xiaomi объявила о своих планах выйти на мировой рынок электромобилей к 2027 году. Об этом сообщил президент компании Уильям Лу в интервью китайскому изданию Jiemian на выставке MWC 2025 в Испании. Он также отметил, что после мероприятия начнёт изучение европейского рынка, чтобы подготовить Xiaomi Auto к международной экспансии.
Содержание
Xiaomi SU7: начало автомобильного пути
В марте 2024 года Xiaomi выпустила свою первую электрическую модель – седан SU7. Запуск оказался успешным, и уже за первые 24 часа весь тираж на 2024 год был распродан.
Электромобиль Xiaomi SU7 представлен в двух версиях, отличающихся ёмкостью аккумулятора, запасом хода и мощностью силовой установки.
Базовая версия оснащена литий-железо-фосфатной (LFP) батареей ёмкостью 73,6 кВт·ч от BYD, обеспечивающей запас хода 700 км по циклу CLTC. На задней оси установлен электродвигатель мощностью 220 кВт (295 л.с.), который приводит в движение задние колёса.
Топовая версия получила батарею 101 кВт·ч от CATL, что увеличивает запас хода до 800 км. В этой модификации установлены два электромотора общей мощностью 495 кВт (664 л.с.), обеспечивающие полный привод. Крутящий момент достигает 838 Н·м, что делает эту версию более динамичной и подходящей для активного вождения.
В феврале 2025 года компания представила ещё более мощную версию — Xiaomi SU7 Ultra. Этот производительный седан развивает 1 527 л.с. и стоит 529 900 юаней (около 72 700 долларов США). За первые два часа после запуска было продано 10 000 единиц, а общее число заказов к марту достигло 19 000.
Электромобиль Xiaomi SU7 представлен в двух версиях, отличающихся ёмкостью аккумулятора, запасом хода и мощностью силовой установки.
Базовая версия оснащена литий-железо-фосфатной (LFP) батареей ёмкостью 73,6 кВт·ч от BYD, обеспечивающей запас хода 700 км по циклу CLTC. На задней оси установлен электродвигатель мощностью 220 кВт (295 л.с.), который приводит в движение задние колёса.
Топовая версия получила батарею 101 кВт·ч от CATL, что увеличивает запас хода до 800 км. В этой модификации установлены два электромотора общей мощностью 495 кВт (664 л.с.), обеспечивающие полный привод. Крутящий момент достигает 838 Н·м, что делает эту версию более динамичной и подходящей для активного вождения.
В феврале 2025 года компания представила ещё более мощную версию — Xiaomi SU7 Ultra. Этот производительный седан развивает 1 527 л.с. и стоит 529 900 юаней (около 72 700 долларов США). За первые два часа после запуска было продано 10 000 единиц, а общее число заказов к марту достигло 19 000.
От скепсиса инвесторов к сильным позициям
Когда Xiaomi только объявила о планах по выпуску автомобилей в 2021 году, инвесторы встретили эту новость с сомнением. По словам Уильяма Лу, многие считали, что компания слишком поздно вошла в рынок и что автомобильное направление может негативно сказаться на основном бизнесе Xiaomi.
«После каждого финансового отчёта мы общались с инвесторами, и все считали, что Xiaomi опоздала и упустила лучший момент. Многие думали, что если автомобильное направление не станет успешным, оно потянет вниз мобильный бизнес», — отметил Лу.
Однако запуск SU7 и SU7 Ultra показал, что Xiaomi способна конкурировать на автомобильном рынке.
«Эти две битвы мы выиграли, и теперь у нас есть крепкий фундамент в автопроме», — заявил глава компании.
«После каждого финансового отчёта мы общались с инвесторами, и все считали, что Xiaomi опоздала и упустила лучший момент. Многие думали, что если автомобильное направление не станет успешным, оно потянет вниз мобильный бизнес», — отметил Лу.
Однако запуск SU7 и SU7 Ultra показал, что Xiaomi способна конкурировать на автомобильном рынке.
«Эти две битвы мы выиграли, и теперь у нас есть крепкий фундамент в автопроме», — заявил глава компании.
Когда ждать Xiaomi Auto за пределами Китая?
Сейчас Xiaomi сосредоточена на укреплении позиций в Китае. Лу подчёркивает, что сильная внутренняя база – залог успешного выхода на международный рынок.
После выставки MWC 2025 он планирует посетить несколько европейских стран, чтобы изучить спрос и выстроить стратегию глобальных продаж.
Xiaomi уверенно закрепляется в автопроме и готовится выйти на мировой рынок. Если всё пойдёт по плану, уже в 2027 году компания начнёт продажи своих электромобилей за пределами Китая.
Источник: Xiaomi, CarNewsChina
После выставки MWC 2025 он планирует посетить несколько европейских стран, чтобы изучить спрос и выстроить стратегию глобальных продаж.
Xiaomi уверенно закрепляется в автопроме и готовится выйти на мировой рынок. Если всё пойдёт по плану, уже в 2027 году компания начнёт продажи своих электромобилей за пределами Китая.
Источник: Xiaomi, CarNewsChina
Вам понравилась статья?
Читайте больше