Xiaomi бьет рекорды в продажах электромобилей под конец 2025 года

Xiaomi только что выплатила дилерам в Китае более 100 миллионов юаней чистыми бонусами и продолжает наращивать производство электромобилей — в третьем квартале выручка от EV превысила 4 миллиарда долларов. Компания уверенно закрепляется на рынке и готовится к дальнейшему росту.

Содержание

Благодарность дилерам в конце года

В преддверии Нового года Xiaomi решила поддержать своих партнеров по-настоящему щедро. Компания раздала дилерам по всей стране более 100 миллионов юаней (около 14 миллионов долларов) в виде безусловных денежных бонусов — так называемых «красных конвертов».

Магазины, открытые в 2024 году, получили по 100 тысяч юаней каждый. А те, кто успел запустить новые точки продаж до 15 декабря 2025 года, — по 500 тысяч юаней. Некоторые дилеры, открывшие несколько салонов, ушли с чеками на суммы свыше 4 миллионов юаней.

Такая поддержка помогает партнерам покрывать расходы на аренду, персонал и оборудование в период активного расширения сети. Для покупателя это значит, что салонов Xiaomi становится больше — найти и протестировать автомобиль проще, а сервис ближе.

Сеть салонов растет ударными темпами

К концу ноября у Xiaomi было 441 магазин в 131 городе Китая и 249 сервисных центров в 144 городах. Только за последние три месяца открыли 71 новый салон: 32 в сентябре, 22 в октябре и 17 в ноябре. В декабре планируют добавить еще 36 точек в семи новых городах.

Такая плотная сеть позволяет компании быстро реагировать на спрос: покупатель может приехать, сесть за руль, почувствовать динамику и сразу оформить заказ. Больше салонов — короче очереди и быстрее доставка.

От смартфонов к электромобилям: быстрый рывок

Xiaomi вошла в автомобильный бизнес в марте 2021 года. За четыре с небольшим года компания выпустила две модели: седан SU7 и кроссовер YU7.

SU7 — динамичный седан с отличной управляемостью, мощными моторами и запасом хода до 800 км на одной зарядке в топовых версиях. Водители отмечают мгновенный отклик на педаль, уверенное ускорение и комфортную подвеску, которая глотает неровности, но сохраняет остроту руля.

YU7 — первый SUV бренда, прямой конкурент Tesla Model Y. Он выше, просторнее, с большим багажником и повышенным клиренсом. Запас хода до 835 км в базовой версии, полный привод в старших комплектациях дает уверенность на трассе и в городе. Владельцы хвалят плавность хода, тихий салон и интеграцию с экосистемой Xiaomi — телефон управляет машиной, как частью умного дома.

20 ноября сошел с конвейера 500-тысячный автомобиль — всего за год и семь месяцев после старта производства. В третьем квартале выручка от электромобилей достигла 4,1 миллиарда долларов — рост почти на 200% по сравнению с прошлым годом.

За первые 11 месяцев 2025 года продано 361 600 машин: 247 тысяч SU7 и 114 600 YU7. Месячные продажи стабильно росли — с 20−25 тысяч в начале года до более 45 тысяч осенью.

Главный вывод для покупателя

Xiaomi доказала: молодая компания способна быстро строить сеть, выпускать конкурентные электромобили и поддерживать партнеров. Это значит надежные поставки, растущий сервис и модели, которые дают яркие ощущения от вождения по разумной цене. Бренд набирает обороты, и сейчас хороший момент присмотреться к его автомобилям — спрос огромный, а инфраструктура расширяется.

Если вы думаете о переходе на электромобиль или просто хотите узнать актуальные новости, оставляйте заявки на тест-драйв или следите за обновлениями на нашем сайте — мы расскажем первыми.
Вам понравилась статья?
Читайте больше