Xiaomi готовит двухдверный электроспорткар: утечка раскрывает трековый характер

В сеть попали фотографии закамуфлированного двухдверного электрического спорткара Xiaomi, который тестируют на китайских дорогах. По характерным линиям кузова и задней оптике эксперты уверенно связывают его с семейством SU7 — это может стать реальным серийным воплощением концепта Vision GT с акцентом на трековую езду.

Самое интересное прячется сзади. На крышке багажника установлено большое фиксированное карбоновое крыло на «лебединых» стойках. В нижней части бампера — многослойный аэродинамический диффузор. Колеса с множеством спиц открывают ярко-желтые тормозные суппорты. Все эти элементы говорят о том, что машина создавалась не только для дорог общего пользования, но и для серьезной работы на треке.

Благодаря такому оснащению автомобиль должен лучше прижиматься к дороге на высокой скорости, эффективнее тормозить и сохранять стабильность в быстрых поворотах. Для водителя это означает больше уверенности и удовольствия от управления, когда каждая секунда на круге имеет значение.

По оценкам специалистов, новинка может получить самую мощную версию квадромоторной установки Xiaomi — до 2054 лошадиных сил. Эта система, которая пока не появилась в серийных моделях, сочетает фирменные электромоторы и позволит вывести динамику на новый уровень.

Машина оснастят полностью активным шасси с 48-вольтовой системой. Каждое колесо получит отдельный источник питания для мгновенной регулировки жесткости подвески. Рулевое управление перейдет на электронный steer-by-wire. В итоге автомобиль будет четко и быстро реагировать на действия водителя, гасить крены в поворотах и максимально использовать возможности шин. На треке это даст ощущение точного инструмента, который подчиняется малейшему движению руля и позволяет ехать на пределе без лишнего напряжения.

Системы охлаждения и управления батареей доработают на основе решений от SU7 Ultra. Они помогут поддерживать оптимальную температуру аккумулятора даже при долгой интенсивной езде, чтобы мощность не падала и электроника не ограничивала отдачу.

Xiaomi официально подтвердила, что Vision GT пока остается только цифровой концепцией для симулятора Gran Turismo 7. При этом компания активно готовится к выходу на международные рынки. Официальный старт продаж в Европе запланирован на вторую половину 2027 года. Новый двухдверный спорткар может стать флагманской моделью, которая подчеркнет технологический уровень марки и поможет завоевать внимание требовательных покупателей.

Ранее четырехдверная версия SU7 уже установила рекорд Нюрбургринга (6 минут 22,091 секунды). Купе должно продолжить эту традицию и показать, на что способен бренд в сегменте серьезных спортивных электромобилей.

Xiaomi развивает линейку не только в сторону массовых моделей, но и создает настоящие высокопроизводительные электроспорткары. Двухдверная версия с карбоновым крылом, мощным квадромотором и продвинутым шасси обещает сочетание трековых возможностей и ежедневной практичности. Для тех, кто следит за развитием электрического транспорта и хочет получить современный, динамичный автомобиль с характером, это интересный будущий вариант.

Следите за новостями и оставляйте предварительные заказы на нашем сайте — мы сообщим, когда появится официальная информация о начале продаж и ценах в России.